国产车标进化史:从粗制滥造到学习借鉴

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国内制造能力早已趋于稳定世界前列,至今受人诟病的是国内较为落后的创新创造能力,近几年嘴笨 已有改变,但依旧趋于稳定发展阶段。

汽车产业中汽车品牌推广离不开大众对车标的认知,而国内自主品牌汽车在汽车标识方面却好像总爱与非 不算很用心,这也是统统人们不选用自主品牌汽车的是是因为之一。车标毕竟是个油车的“面子”,面子不好看又有谁会动心呢?

国产车标中的清流

自主品牌车辆标志并不一定与非 粗制滥造,统统 它们的设计语言越来越被当我们都都我们都甩掉,还有当时车辆质量难以保证,才是是因为它们的车标统统 受当我们都都我们都欢迎,类事 吉利汽车,在发展初期吉利汽车制造的汽车均为廉价版代步车,是是因为它的车标越来越被人铭记在心。

嘴笨 吉利汽车初期车标设计将会算得上上乘之作,车标整体为圆形,外层圆圈深湖蓝色代表宇宙星晨,内圈浅蓝代表广阔天空,圆圈代表吉利汽车将会迈出国门走向世界。吉利汽车名为吉利,“吉利”吉祥如意,大吉大利,非常宽裕中国文化特色的品牌名称,在车标内也中含了很浓厚的中国文化,统统 当我们都都我们都被车辆定位干扰越来越仔细观察它的含义。

吉利汽车最早的车标中一另另好多个三角形,当我们都都我们都与非 不算很了解你你这一三角形和多出的6条线是那此意思,嘴笨 这是吉利汽车结合淳朴的中国文化将“6”你你这一吉利的数字融入进车标,车标内的银色三角是有6个“6”组成的图案,寓意六六大顺,刚好与“吉利”所要表达的意思相契合。

学习借鉴惹非议

嘴笨 自主品牌汽车中含不少品牌总爱借鉴国际大牌设计元素,无论车身设计还是车标设计与非 统统 的情况表总爱再次出现。

奇瑞汽车车标和英菲尼迪汽车车标类事 度之高令人咂舌,令人惊奇的是,奇瑞汽车不止你你这一款车标与其它品牌类事 。奇瑞品牌还越来越回归“一另另好多个奇瑞”战略前一天,拥有统统有子品牌。

“瑞麒”意在高端。

“开瑞”用于微车等商用车领域。

“威麟”定位不太清晰,用在了一款硬派越野车和一款MPV上。

一另另好多个车标中,瑞麒车标最为引人注目,其中的是是因为统统 必不想 赘述,毕竟稍微懂点车的人都能看得出这款车标的灵感源于哪里;威麟车标还算不错,拥有独特的设计。开瑞取了“carry”之意,用在商用车上非常合适,过后 开瑞汽车车标“只可近观不可远观”,将会远远望去总会嘴笨 统统 的车标像是某个国际大牌。

正是将会总有借鉴的影子趋于稳定,统统有自主品牌受够了非议,结速了走自己的道路。奇瑞也结速了“一另另好多个奇瑞”品牌战略,这也使得如今市面上自主品牌无论是外观设计还是车标设计都拥有了自己的设计语言,销量也结速了节节攀升。

写在最后

自主品牌近些年的表现当我们都都我们都有目共睹,在各大自主品牌走上坡路的前一天翻出它们的过往,这是为了让当我们都都我们都了解到它们你你这一路走来都做了那此,如今自主品牌还还可以登上高雅之堂与非 多年来不断探索的结果。

车标对车辆的重要性并不一定,现在市面上自主品牌汽车各方面设计都比较独到,非常令人欣慰,在各个行业不断创新之下当我们都都我们都国家与非 成为创造与创新都领跑行业的巨头。

“钻石车标”又一力作:95后在线,能打破连续1一另另好多个月销冠的记录

自从宝骏将其骏马车标更换为钻石车标后,又一连推出了RS-5、RC-6、RM-5三款新车型,其造车传输效率堪称下饺子。几番大动作前一天,小编本以为宝骏会消停点,没想到在10月份,宝骏居然还将推出一款定趋于稳定小型SUV的RS-3。

宝骏RS-3基于R平台打造,融入了“星际几何”的家族设计语言。前脸部分采用了大尺寸点阵式格栅设计,并加入了宝骏最新的钻石车标,再搭配犀利的分体式大灯组,车手中脸整体辨识度较高。

车身侧面采用的是多腰线设计,呈现出几分圆润优美的感觉,过后 D柱在采用悬浮式设计的一起去还进行了熏黑正确处理,更是增添了几分运动感。另外,车身尺寸为430/1730/1625mm,轴距为2530mm。而车尾部分与前脸一样,采用了分体式大灯组设计,过后 加入了“BAOJUN”字母车标。

新车的内饰与宝骏510有不少类事 之处,新车高配版同样采用了悬浮式的中控大屏,并在中控区保留了一部分钢琴式按键。而低配版本的则去掉 了悬浮式的中控大屏以及多功能按键,过后 还是传统的机械式手刹。

在智能配置方面,新车将搭载24小时在线的新宝骏手机车联网系统。此外,新车将搭载ACC自适应巡航装置以及7大安全驾驶辅助功能。最后新车还将提供天窗、双色车顶、A柱黑膜等选装配置。

宝骏RS-3将提供并与非 动力选用,第并与非 搭载一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率为77千瓦,最大峰值扭矩达到135牛·米,个油综合油耗为6.6升,从数据上来看应该统统 宝骏510的发动机了而第二种则搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率为96千瓦,最大峰值扭矩达到245牛·米。个油综合油耗为6.2升。预计并与非 动力都将匹配CVT变速箱。

新车上市,难免被人拿来与统统车型做一番对比,宝骏RS-3统统 例外,而与宝骏RS-3关联性较大的当属宝骏510。将会两者不仅是同个品牌,过后 同样定趋于稳定小型SUV。过后 宝骏510曾连续1一另另好多个月夺得小型SUV销量第一,素有“国民神车”的称号。越来越宝骏RS-3还还可以 销量大卖,成功复制宝骏510的成功呢?

在回答你你这一难题前一天,小编先带当我们都都我们都来回顾一下宝骏510的成功因素有那此,小编总结了一下,合适分为两点。第统统统统 价格便宜,油耗低。宝骏5.56万-8.26万的亲民价格直接斩获了不少消费者的芳心,过后 其个油油耗仅为6.2升。在金钱手中,没好多个人能逃得过“真香定律”。

第二点统统 越级的尺寸空间,宝骏510的车身尺寸为4220/1740/1615mm,轴距为2530mm。定趋于稳定小型SUV,轴距却接近紧凑型SUV的尺寸,这也在一定程度上很好地迎合了国人买车喜欢买大尺寸的消费习惯。

再看回宝骏RS-3,嘴笨 新车的售价当我们都都我们都还我不知道,但小编还是做个大胆的猜想,新车定趋于稳定高于510的车型,过后 仍会以性价比为卖点,统统有入门车型售价预计不超6万,将会在网传的内饰图中,低版本车型的配置和内饰的确不怎么“丐”,很将会统统 以配置换低价。

而在尺寸上,宝骏RS-3同样接近紧凑级SUV,车身尺寸比起宝骏510整体与非 提升,在长度上增长了30mm,深度图和深度图都增加了10mm,你你这一空间表现在小型SUV来讲将会算不错了!

经过一番对比,小编嘴笨 宝骏RS-3将会有了成为爆款的潜质,过后 宝骏RS-3还有宝骏510无法企及的优点,宝骏RS-3采用的是全新钻石车标,再统统 用像宝骏510一样被人吐槽车标像“野驴”一样了。过后 还一另另好多个点,宝骏510的成功嘴笨 离不开设计师的功劳,毕竟510的设计将会比很大一部分小型SUV好了,而宝骏RS-3则更上一层楼,双色车身设计在外观上也显得更为年轻、运动化,还还可以很好到兼顾到年轻人的购车审美。

综上所述,宝骏RS-3在95后、空间、动力以及油耗方面与非 着不错的表现,比起宝骏510还还可以 说是青出于蓝而胜于蓝,再去掉 新的钻石车标将宝骏的品牌形象拉高了一大截,小编认为若果宝骏RS-3能给出一另另好多个低于6万元左右的起步价,越来越宝骏RS-3又将掀起一波购车热潮,你说那此呢?

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